掘削一体機は通称「両端ビジー」と呼ばれている。本体はコンパクトで、柔軟で迅速で、前すくい後に一体機を掘って、省エネで効率的です。
複合動作のワンドラッグ2操作ハンドルを接続し、簡単に操作できるのは共通の構造を持っているため、先端はロードデバイス、後端は発掘デバイスである。施工時、操作手はシートを転がすだけで、ローダから発掘機への変更を終了することができる。掘削一体機は都市と村の道路製作と維持、ケーブル敷設、電力と空港工事、市政製作、農地水利製作、村の住宅製作、開山取石及び各種小型建築チームが従事する各種建築工事に主に使用される。「両端多忙」は小型多機能建設機械の一種であり、一般的に大工事終了後の小工事で運用される。それは多種の作業設備と補助具を配置し、発掘、シャベルの取り付け、路面の破砕、場所の平ら化、溝の掘削、配管の敷設など多種の作業を行うことができる。

また注意：掘削一体機が平らでない路面を走行する時、常に鼓動するためにサスペンション設備とタイヤの変形量が増加し、横転抵抗が大きく増加し、傑出した路面を走行する状況に比べて、燃費が30%-50%増加したので、必ず施工歩道を整備し、養わなければならない。初回外工事中は道路状況の変化に注意し、適切なタイヤ空気圧を選んで、燃費を減らす。